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    舟山魚(yú)山大橋成孔檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)
    來(lái)源:天宸物探 發(fā)布時(shí)間:2017-06-09 瀏覽量:11910

    ?武漢天宸物探TS-K100超聲成孔成槽檢測(cè)儀舟山魚(yú)山大橋成孔檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)

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    ? ? ? ?眾所周知,橋梁歷來(lái)是最考驗(yàn)施工技術(shù)水平的建設(shè)項(xiàng)目,任何超出常規(guī)的項(xiàng)目,都會(huì)給建設(shè)工作帶來(lái)相應(yīng)的難度。由于大橋處于無(wú)掩蔽外海,所以施工過(guò)程中,總會(huì)遇到不期而至的惡劣條件,它們是施工過(guò)程中的不確定因素,也給施工帶來(lái)了不同級(jí)別的難度。在所有的困難中,氣象條件是影響最直接的因素。從一組數(shù)據(jù)里,能夠看到大橋施工人員身處怎樣的惡劣環(huán)境——大橋所在地每年出現(xiàn)8級(jí)及以上大風(fēng)的天數(shù)達(dá)66天、6級(jí)及以上大風(fēng)天數(shù)達(dá)173天,冬季季風(fēng)最強(qiáng)可達(dá)11級(jí),開(kāi)工以來(lái)先后遭遇12場(chǎng)臺(tái)風(fēng),最大影響風(fēng)力12級(jí),每年遭遇大霧、雷暴、強(qiáng)對(duì)流等天氣80余天。此外,大橋所在海域漲落潮最大潮差4.96米、最大流速達(dá)每秒2.84米,遠(yuǎn)大于港珠澳大橋海域每秒1米的流速。武漢天宸偉業(yè)物探公司TS-K100孔槽檢測(cè)儀在此惡劣條件下很好的完成了檢測(cè)任務(wù)。

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